L'acquistu di pastiglie di frenu hè un compitu relativamente simplice. Eppuru, questu ùn significa micca chì ùn avete micca bisognu di sapè almenu un pocu di ciò chì avete da fà per fà a scelta bona. Prima di principià, fate un ochju à qualchi considerazioni chjave sottu per ammaistrà u prucessu.
organicu
Non-asbestos organic (NAO), o simpricimenti organici, i composti di pad sò più faciuli nantu à u rotore è ancu più prezzu di l'altri prudutti. Tuttavia, questu vene à a spesa di a vita di u pad. Questi pads ùn sò micca pensati per trattà i freni pesanti. Generanu ancu assai polveri di frenu. Puderanu esse una bona opzione per i custruttori chì cercanu di mantene i costi bassi, ma hè megliu optà per pads chì utilizanu altri materiali di attritu.
Metallu
Trascendendu à i pads di frenu semi-metallici o metallici hè induve a prestazione di u pad cumencia à coglie. I freni semi-metallici cù un cuntenutu di metalli di 30-60% sò più cumunimenti truvati in l'applicazioni stradali. Questi pads furnisce un megliu rendimentu è una vita di pad. Più metale migliurà questi aspetti, chì rende ancu i pasticci di frenu più duru nantu à i rotori è aumenta a polvera di frenu. I pasticci di frenu cù un altu cuntenutu di metalli sò una scelta eccellente per l'applicazioni di corsa, motocicletta è sport di potenza, ma sò un pocu troppu aggressivu per scopi di guida di ogni ghjornu.
ceramica
I pasticci di frenu in ceramica sò diventati sempre più populari. Questi composti sò benefizii in a so capacità di cumminà i valori di u driver in termini di prestazioni, durabilità è cunfortu. A mistura esatta varieghja da u fabricatore, ma u nome vene da l'usu di ceramica in u fornu in i pads di frenu. Una caratteristica interessante di sti pasticci di frenu hè chì quandu facenu u rumore, hè di solitu à una freccia chì ùn pò micca esse rilevata da l'arechja umana. Cum'è puderebbe aspittà, questi sò i più caru di u gruppu, ma parechji sentenu chì u costu extra hè un cummerciu ghjustu per tutti i benefici.
Tempu di post: Apr-17-2023
