DOT 3 hè u più cumunu è esiste dapoi sempre. Parechji veiculi naziunali americani utilizanu DOT 3 inseme cù una larga gamma d'impurtazioni.
U DOT 4 hè adupratu da i pruduttori europei per a maiò parte, ma u vedi sempre di più in altri lochi. U DOT 4 hà principalmente un puntu d'ebullizione più altu chè u DOT 3 è hà alcuni additivi per aiutà à riduce i cambiamenti in u fluidu quandu l'umidità hè assorbita cù u tempu. Ci sò variazioni di DOT 4, viderete DOT 4 Plus, DOT 4 Low Viscosity è DOT 4 racing. In generale, vulete aduprà u tipu chì u veiculu indica.
U DOT 5 hè un silicone à basa di silicone cù un puntu d'ebullizione assai altu (ben sopra à u DOT 3 è u DOT 4). Hè cuncipitu per ùn assorbe micca l'acqua, diventa schiumosu cù bolle d'aria è hè spessu difficiule da spurgà, ùn hè ancu destinatu à esse adupratu in u sistema ABS. U DOT 5 ùn si trova generalmente micca nantu à e vitture di strada, ancu s'ellu pò esse, ma hè spessu adupratu in e vitture di mostra è altri veiculi induve ci hè preoccupazione per a finitura postu chì tende à ùn dannà a pittura cum'è u DOT3 è u DOT4 ponu. U puntu d'ebullizione assai altu, però, u rende più utile in applicazioni di usu intensu di i freni.
DOT 5.1 hè chimicamente simile à DOT3 è DOT4 cù un puntu di ebullizione intornu à quellu di DOT4.
Avà, quandu aduprate u "fluidu sbagliatu", mentre chì generalmente ùn hè micca cunsigliatu di mischjà i tipi di fluidi, DOT3, DOT4 è DOT5.1 sò tecnicamente mischiabili. DOT3 hè u più economicu, cù DOT4 circa 2 volte più caru è DOT5.1 più di 10 volte più caru. DOT 5 ùn deve mai esse mischiatu cù alcunu di l'altri fluidi, sò chimicamente diversi da listessa cosa è finirete per avè prublemi.
Sè vo avete un veiculu cuncipitu per aduprà DOT3 è ci mettete DOT4 o DOT 5.1, allora ùn ci devenu esse effetti avversi, ancu s'ellu ùn hè micca cunsigliatu di mischjà li. Cù un veiculu cuncipitu per DOT4, ùn duvete micca avè effetti avversi, ma cù i vari tipi di DOT4 hè pussibule avè qualchì prublema à longu andà sè lasciate u fluidu quì. Sè mischiate DOT5 cù qualsiasi altru, probabilmente nuterete prublemi di frenata, spessu un petalu dolce è difficultà à spurgà i freni.
Chì duvete fà ? Ebbè, sè mischiate onestamente, allora duvete fà sciacquà è spurgà u vostru sistema di freni, riempiendu cù u fluidu currettu. Sè vi rendete contu di l'errore è aghjunghjite solu à ciò chì hè in u reservoir prima di guidà u veiculu o di spurgà i freni per una certa distanza, pudete probabilmente aduprà qualcosa per aspirà cù cura tuttu u fluidu da u reservoir è poi rimpiazzallu cù u tipu currettu, à menu chì ùn site micca in vittura o spurgate è premete u pedale, ùn ci hè manera vera per chì u fluidu entre in e linee.
Sè mischiate DOT3, DOT4 o DOT5.1, u mondu ùn duveria finisce sè guidate un pocu è probabilmente micca sè ùn fate nunda, sò tecnicamente intercambiabili. Tuttavia, sè mischiate DOT5 cù unu di elli, averete prublemi di frenata è duverete fà pulisce u sistema u più prestu pussibule. Ùn hè micca prubabile chì danneghji u sistema di frenata à cortu termine, ma puderia causà prublemi di u sistema di frenata è l'incapacità di piantà cum'è vulete.
Data di publicazione: 14 d'aprile 2023
